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	→ アライメントとは？ → 四輪アライメント → 足廻りチェック → アライメント料金について → アライメント会員募集

カードック・ヨシダ［アライメントとは？］

自動車のホイールの整列具合をホイール・アライメント（Wheel Alignment）といい、一般には、前輪(フロント・ホイール)でかじ取りをするため、これをフロント・ホイール・アライメントという。ホイール・アライメントは、かじ取り操作(ステアリング操作)が滑らかにおこなえ、直進時や旋回時の走行を安定させ、タイヤの磨耗を軽減する目的で、通常、一定の積載時に40km/hから60km/hの速度において、最良の走行状態が得られるよう、フロント・ホイールに対する設定のこと。また、その設定を調整したり設定したりすることをアライメントの調整やアライメントの設定といいます。フロント・ホイール・アライメントの要素には、トーイン、キャンバー、キャスターなどがございます。

アライメントについての不明点などは、お気軽にお問い合わせください。

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カードック・ヨシダ［四輪アライメント］

おかしいぞと感じたら四輪アライメントの診断を!
見つめてほしい足元をわずか5分でチェック完了！


車の下で只今、フロントトーを調整中調整ヶ所は車種により若干異なります。通常2ヶ所～5ヶ所の調整です。詳しくはお問い合わせ下さい。		調整後にデータの確認と、ロードテストを行います。お客様のデータはコンピュターに保存し、問い合わせにも即座に応答できます。


工場にはリフトが3基あります。		アライメントテスター『G-SWAT-X2』。

［アライメントの角度］
世界最高レベルの精度を持つホイルアライメントテスター
『G-SWAT-X2』にて約60分で測定・調整まで出来ます。

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カードック・ヨシダ［足廻りチェック］

足廻りのプロによる7つのチェック！
チェック.01	ハンドルが重い
チェック.02	コーナーリングがスムーズでない
チェック.03	走行不安定
チェック.04	ハンドルが流れる
チェック.05	燃費が悪くなった
チェック.06	直進時のステアリングセンターのズレ
チェック.07	タイヤの異常摩耗

当てはまる事ないですか?
１つでもあてはまれば、要注意！
車の走りを決めるホイールアライメントは、見た目以上にデリケート。
年に一度は、足廻りの点検をヨタヨタの原因はアライメントだ！

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カードック・ヨシダ［アライメント料金について］

測定料	-- アライメントPROSHOP -- Cardock YOSHIDA --
国産車	15,000円（税別）より
外国車	18,000円（税別）より

調整箇所	1ヶ所につき、2,000円から5,000円です。
フロントトー	同上
フロントキャンバー	同上
フロントキャスター	同上
リヤトー	同上
リヤキャンバー	同上

電話にてお問い合わせ下さい。車種をお聞きすれば、概算の料金お答えいたします。
調整ヶ所は車種により若干異なります。通常2ヶ所～5ヶ所の調整です。
疑問、質問お問い合わせ下さい。
TEL：048-585-2539

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カードック・ヨシダ［アライメント会員募集］

アライメント会員募集中！！（国産車に限ります）

季節ごとに足回りをセットしてもよし、はたまたサ－キットへ行く前でもよし。会員のかたの自由です。

年会費20,000円！！
1年間測定料4回まで無料！

但し、調整料は、1ヶ所につき2,000円から5,000円です。
あなたの車、、、、、、、、間に合ってますか？
速く走れる。腕があがった気がする。車がよみがえる。気分がいい。

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